pc
W Stoczni Remontowej Nauta przebywają dwa okręty rakietowe należące do Marynarki Wojennej – ORP „Orkan” i ORP „Piorun”. Na jednostkach stocznia prowadzi naprawę główną i dokową.
Na obu okrętach prace prowadzone są w zakresie naprawy głównej silników napędowych, naprawy systemów walki, nawigacji i łączności, a także systemów ogólnookrętowych. W ramach prac dokowych na okrętach odtwarzane są powłoki malarskie oraz ochrona antykorozyjna kadłuba.
Obie jednostki to małe okręty rakietowe (projektu 660). Do ich głównych zadań należy wykonywanie uderzeń rakietowych na okręty nawodne i statki przeciwnika, zwalczanie środków napadu powietrznego, ochrona przeciwokrętowa i przeciwlotnicza, a także ochrona i patrolowanie szlaków komunikacyjnych. Okręty mają prawie 49 m długości i 8,6 m szerokości. Mogą osiągać prędkość 36 węzłów.
Stocznia Remontowa Nauta może poszczycić się dziewięćdziesięcioletnią obecnością na rynku oraz uznaniem armatorów i firm z branży morskiej. Wykonuje zarówno standardowe prace remontowe na statkach różnych typów i rozmiarów, jak też skomplikowane konwersje i przebudowy jednostek pływających. Trzy lata temu stocznia Nauta powróciła na rynek nowych budów i wyspecjalizowała się w budowie średniej wielkości statków rybackich, specjalistycznych i badawczych. Stocznia Remontowa Nauta ma także bogate doświadczenie w realizacji projektów dla Marynarki Wojennej. Od lat serwisuje i remontuje różnego rodzaju okręty polskiej floty. Nauta ma w swoim portfolio remonty okrętów: patrolowych, desantowych, hydrograficznych, badawczych, szkoleniowych i podwodnych. Stocznia dysponuje również rozbudowaną infrastrukturą, dostosowaną do budowy, konwersji oraz remontów jednostek specjalnych. Zdobyte doświadczenie oraz certyfikowana jakość usług sprawiają, że Nauta jest idealnym miejscem dla napraw okrętów wojennych państw NATO.
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędowe od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek