Rozpoczęcie działalności terminalu LNG coraz bliżej. 31 maja 2016 roku ma dojść do podpisania protokołu przekazania do użytkowania. Instalacje gazoportu zostały już schłodzone azotem, trwa rozruch kotłowni i palników SCV. Decyzja o rozbudowie zapadnie na początku 2016 r.
Na terenie terminalu LNG w Świnoujściu trwają również ostatnie przygotowania do przyjęcia pierwszego metanowca Al-Nuaman. Pierwszy statek ze skroplonym gazem ziemnym przypłynie do świnoujskiego portu między 11-12 grudnia 2015 r. Druga dostawa LNG, która zapewni gaz na dalsze próby eksploatacyjne, zostanie przeprowadzona w pierwszym kwartale przyszłego roku.
W pierwszym kwartale 2016 ma również zapaść decyzja dotycząca rozbudowy terminalu o trzeci zbiornik oraz kolejne palniki SCV (Submerged Combustion Vaporizers), które wykorzystywane są w procesie regazyfikacji.
Początkowo dzięki instalacji na terminalu LNG będzie można zapewnić jedną trzecią polskiego zapotrzebowania na gaz. W przypadku rozbudowy obiektu zdolność regazyfikacyjna terminalu wyniesie 7,5 mld m3 rocznie, co odpowiada połowie zapotrzebowania naszego kraju na ten surowiec. Świnoujski terminal będzie jedyną tej wielkości instalacją w Europie Północnej i Środkowo – Wschodniej i jedną z największych na całym kontynencie. Instalacja, wraz z nowymi gazociągami, interkonektorami, wirtualnym i fizycznym rewersem na gazociągu jamalskim, a także podziemnymi magazynami i własnym wydobyciem, zwiększy niezależność energetyczną Polski.
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędowe od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek