Spółka Energop z grupy MARS Shipyards & Offshore podpisała dwa kontrakty na prefabrykację i dostawę około 1380 ton rurociągów petrochemicznych dla projektu „Anwerup-EPC 2 Project Revamp & Offsites”. Rurociągi przeznaczone są dla belgijskiej rafinerii w Antwerpii. Głównym inwestorem tego projektu jest firma Exxon Mobil.
Projekt jednocześnie będzie realizowany przez Energop dla francuskiej firmy Ponticelli Freres SAS oraz belgijskiego oddziału Sices E&C SA.
Kontrakt z Ponticelli Freres SAS obejmuje prefabrykację ok.610 ton rurociągów. Z kolei w ramach zlecenia udzielonego przez Sices E&C SA, Energop dostarczy do Antwerpii ok. 767 ton rurociągów. Oba kontrakty będą realizowane do kwietnia b.r.
Przypomnijmy, że Energop od wielu lat z powodzeniem realizuje projekty na zlecenie francuskiego kontrahenta Ponticelli Freres, dostarczając rurociągi na rynek francuski oraz belgijski. Zawarcie kolejnych kontraktów na realizację tak odpowiedzialnego technologicznie projektu, jeszcze bardziej umocni pozycję spółki na tychże rynkach.
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
00:00:57
Amerykanie zwodowali swój pierwszy statek instalacyjny
00:01:30
Pojazd rodem z science-fiction ma wzmocnić potencjał ukraińskich sił morskich
5 wiodących flot świata ma wartość PKB Polski. Polska nie jest drugą Japonią
W Japonii powstanie innowacyjny statek do transportu komponentów do morskich turbin wiatrowych
Dzięki systemowi smarowania powietrzem OceanGlide firma Alfa Laval podpisała pierwsze porozumienie o współpracy z koreańską stocznią
Eureka Shipping ogłasza budowę najnowocześniejszego statku do transportu cementu
Seaspan i Hapag-Lloyd modernizują statki do metanolu
Nowy pakiet sprzętowy od Wärtsilä ma zwiększyć możliwości dynamicznego pozycjonowania na morzu
Wyposażenie napędu od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Potrójne zderzenie rosyjskich statków w Cieśninie Kerczeńskiej
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędu od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
