oprac. MN
Multipurpose Live Fish Carrier SC 75 to kolejna przeznaczona na norweski rynek jednostka, która zostanie wyprodukowana w stoczni CRIST. Statek łowić będzie ryby między innymi na Oceanie Spokojnym i Atlantyckim.
W stoczni Crist podpisano kontrakt pod budowę jednostki NB SC 75. To nowoczesny, wysoko zautomatyzowany i wielozadaniowy statek wyposażony w napęd dieslowo-elektryczny, będzie służyć do transportu ryb z farm morskich do przetwórni na lądzie. Przeznaczeniem jednostki będą Morze Północne oraz obszar północnego Atlantyku i Pacyfiku. Właśnie tam Arctic Group Maritime AS - norweskie przedsiębiorstwo zajmujące się eksportem i handlem owocami morza - będzie dokonywać połowów. Firma dostarcza swoje produkty zarówno do klientów biznesowych, jak i prywatnych - na całym świecie.
- Aktualny poziom gospodarczy wskazuje na duże zapotrzebowanie na specjalistyczne jednostki do połowu ryb. Ugruntowanie pozycji na rynku norweskim, którego ważną gałęzią jest właśnie rybołówstwo, poszerza nasze możliwości w uzyskiwaniu kolejnych kontraktów - mówi Zdzisław Bahyrycz, pełnomocnik Zarządu Crist S.A.
Autorem projektu jest Seacon AS, norweskie biuro specjalizujące się w jednostkach przemysłu rybnego. Dzięki odpowiednim wymiarom - długości 75 m, szerokości 8,2 m, wysokości równiej 15 m, NB SC 75 będzie w stanie pomieścić nawet do 3 tys. m3 ryb. Masa kadłuba szacowana jest na 980 ton - jednostka zaś będzie obsługiwana przez dziesięcioosobową załogę.
Potwierdzeniem jakości NB SC 75 będzie klasyfikacja przez DNV GL - międzynarodowe towarzystwo standaryzacyjne oraz doradcę branży morskiej. Jednostka wykonana w stoczni Crist ma uzyskać certyfikaty klasy DNV +1A1 oraz E0. Stanowią one potwierdzenie bezpieczeństwa oraz jakości wykonania obiektu.
- Dzięki jakości naszych realizacji i międzynarodowych, w tym wypadku skandynawskich, kryzys na rynku Offshore jest nieodczuwalny dla Crist – dodaje Zdzisław Bahyrycz.
Zakończenie prac nad NB SC 75 planowane jest na ostatni kwartał 2017 r.
Zanieczyszczone paliwo przyczyną problemów Dali w Baltimore?
Niemal pół miliarda dolarów na modernizację sił morskich Peru przy współudziale stoczni z Korei Południowej
PSSE uruchomiła najbardziej zaawansowany technologicznie zestaw symulatorów spawania VR na świecie [RELACJA]
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
MidOcean Energy finalizuje transakcję nabycia udziałów Tokyo Gas w portfelu zintegrowanych australijskich projektów LNG
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"