Rozmowa z Andrzejem Smoleńskim, dyrektorem Oddziału Morskiego Alfa Laval Sp. z o.o.
GOSPODARKA MORSKA: Na jakich statkach stosowane są urządzenia Alfa Laval?
ANDRZEJ SMOLEŃSKI: Urządzenia naszej firmy stosowane są praktycznie na wszystkich typach statków i okrętów wojennych. Alfa Laval jest uznawana za światowego lidera w produkcji urządzeń pomocniczych. Żaden inny dostawca nie oferuje tak szerokiej gamy sprawdzonych urządzeń do tak wielu systemów i instalacji. Oferta Alfa Laval obejmuje 18 różnych urządzeń do siłowni i operacji ładunkowych. Urządzenia naszej firmy eksploatowane są na większości statków pływających po morzach i oceanach świata. Od suchego doku, przez port na otwarte morze, Alfa Laval jest do dyspozycji swoich klientów.
G.M.: Jakie zatem urządzenia oferuje firma Alfa Laval?
A.S.: Wirowanie odśrodkowe i wymiana ciepła są rdzennymi technologiami Alfa Laval i do dzisiaj stanowią znak rozpoznawczy firmy. W tej grupie urządzeń wymienić należy wirówki i filtry automatyczne do olejów i paliw, wirówki do szlamów i wód zęzowych, moduły przygotowania paliw płynnych i gazowych, wszelkiego rodzaju wymienniki ciepła oraz wyparowniki wody słodkiej. Po dołączeniu firmy Alfa Laval do Aalborg, nasza oferta powiększyła się o różnego rodzaju kotły główne i utylizacyjne, dopalacze i wytwornice gazów oraz skrubery spalin. Mamy również urządzenia do mycia zbiorników oraz pompy ładunkowe i antyprzechyłowe firmy Framo AS.
G.M.: Międzynarodowa Organizacja Morska wprowadziła rygorystyczne przepisy mające na celu ograniczenie emisji spalin oraz ochronę mórz i oceanów przed skutkami migracji wód balastowych. Czy zmiany przepisów mają wpływ na charakter produkcji Alfa Laval?
A.S.: Oczywiście tak. Z uwagi na trendy panujące w żegludze światowej, profil produkcji Alfa Laval ulega ciągłym przemianom. Potrzeba ochrony środowiska oraz ograniczenia zużycia energii stała się motorem napędowym do opracowania i wdrożenia nowych technologii. Oprócz wspomnianych skruberów do oczyszczania spalin, w ofercie Alfa Laval znajdują się także urządzenia do wykorzystania gazu jako nowego czystego paliwa. Na szczególne wyróżnienie zasługują systemy do oczyszczania wód balastowych, które jako jedne z pierwszych na świecie otrzymały uznanie amerykańskiego Coast Guardu.
G.M.: Ograniczenie emisji CO2 to również zadanie na najbliższe lata. Jak ten cel przekłada się na działania Alfa Laval?
A.S.: Ograniczenie zużycia energii nigdy nie było aż tak ważne jak dzisiaj. Wychodząc naprzeciw temu zadaniu, firma oferuje urządzenia o najwyższym współczynniku sprawności. Fuel & Steam Line to strategie sprzedaży urządzeń umożliwiających maksymalne ograniczenie zużycia paliwa oraz odzysk i regeneracje ciepła.
Katalog produktów Alfa Laval można zobaczyć tutaj.
Zanieczyszczone paliwo przyczyną problemów Dali w Baltimore?
Niemal pół miliarda dolarów na modernizację sił morskich Peru przy współudziale stoczni z Korei Południowej
PSSE uruchomiła najbardziej zaawansowany technologicznie zestaw symulatorów spawania VR na świecie [RELACJA]
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
MidOcean Energy finalizuje transakcję nabycia udziałów Tokyo Gas w portfelu zintegrowanych australijskich projektów LNG
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"