pc/MGMiŻŚ
Po zakończonym powodzeniem próbnym transporcie, żegluga śródlądowa na stałe wraca do gliwickiego portu. W Gliwicach początek ma połączona z siecią kanałów Europy Zachodniej Odrzańska Droga Wodna, która łączy Górny Śląsk z portami morskimi w Szczecinie i w Świnoujściu.
Uruchomienie transportu węgla z Górnego Śląska do Opola i Wrocławia zapowiadał podczas niedawnej wizyty w gliwickim porcie Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. Jej tematem było podkreślenie rangi i znaczenia żeglugi śródlądowej dla polskiej gospodarki oraz determinacja polskiego rządu w realizacji planów rewitalizacji i rozbudowy śródlądowych dróg wodnych.
Aktualny potencjał przeładunkowy gliwickiego portu to ok.1,5 miliona ton rocznie, a docelowo 3 miliony ton.
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody
Biden chce jak najszybciej otworzyć port Baltimore i odbudować most Key
Śmiertelny wypadek na terenie portu w Gdyni
Cruisery wracają do Gdańska