PMK
Trzy spółki joint venture, które chcą zbudować terminal importowy LNG w północnych Niemczech, uruchomiły otwarty nabór na oferty od inwestorów. Chcą dzięki temu poznać zainteresowanie rynku i uzyskać szczegółowy wgląd w popyt na taką inwestycję.
Firmy Gasunie LNG Holding, Oiltanking GmbH i Vopak LNG Holding, które są w trakcie tworzenia wspólnej spółki JV German LNG Terminal GmbH, oświadczyły, że ruch ten jest ważnym kamieniem milowym w rozwoju pierwszego w kraju terminalu LNG.
Obiekt zapewni usługi dystrybucji LNG, w tym rozładowanie i załadowanie statków LNG, składowanie LNG, regazyfikację oraz dystrybucję LNG za pośrednictwem samochodów ciężarowych i barek.
W ramach joint venture trio najpierw zbuduje, a następnie będzie właścicielem i operatorem terminalu importowego, który zdywersyfikuje niemieckie źródła dostaw gazu i ułatwi dostęp do LNG jako alternatywnego paliwa o niskiej emisji. Prawdopodobna lokalizacja terminalu to niemieckie Brunsbüttel.
W lipcu 2017 r. trzy przedsiębiorstwa otrzymały unijną zgodę antymonopolową na utworzenie spółki joint venture. Rozpoczęcie budowy pierwszego terminalu LNG w Niemczech przewiduje się na 2019 r., a ma być gotowy do eksploatacji w czwartym kwartale 2022 r.
Litwa zaostrza kontrolę zboża z Rosji i Białorusi
Aktywny okres w inwestycjach tonażowych. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 6-10/2024)
Hapag Lloyd w sztormach w 2023 i 2024 r.
Rząd chce, by terminal zbożowy w Gdyni trafił do KGS
Brak inwestycji w porty i kolej ogranicza potencjał polskiego eksportu rolnego
Europejskie Porozumienie Przemysłowe wyzwaniem i szansą dla portów i stref ekonomicznych