Przewozy ładunków na trasie Gdynia-Karlskrona w ostatnich latach szybko rosną. W reakcji na wzrost zainteresowania klientów frachtowych firma Stena Line uruchamia kolejne odejścia swoich promów.

W roku 2014 przewozy frachtowe na trasie z Gdyni zanotowały znaczny wzrost - o 14 procent w porównaniu z rokiem 2013, a pozytywny trend utrzymuje się również w tym roku.

– Pomimo silnej konkurencji w ostatnich latach odnotowaliśmy bardzo dobre wyniki na trasie Gdynia-Karlskrona. Wierzymy, że wzrost będzie się utrzymywać i dlatego w tej chwili dodajemy kolejne rejsy w atrakcyjnych godzinach. Jesteśmy bardzo elastyczni i możemy szybko zmieniać i dopasowywać naszą ofertę do potrzeb rynku. To daje nam ogromną przewagę nad konkurencją – mówi Tony Michaelsen, Dyrektor linii promowych na region Bałtyku.

W tym roku w styczniu Stena Line dodała rejs w dwie strony w poniedziałki, jest to odpowiedz na zwiększony popyt na przewozy frachtowe w kierunku północnym z Gdyni. W połowie kwietnia został wprowadzony kolejny rejs w obie strony w piątki, w odpowiedzi na zwiększony popyt na przewozy frachtowe w kierunku południowym z Karlskrony.

– Przewozy frachtowe w obu kierunkach rosną, a pod koniec ubiegłego roku dostrzegliśmy ogromną potrzebę zwiększenia powierzchni ładunkowej. Dlatego w porównaniu z poprzednim rokiem zwiększyliśmy liczbę rejsów z 28 do 32 w ciągu tygodnia – mówi Jacob Koch-Nielsen, Dyrektor ds. Przewozów Frachtowych w obszarze Skandynawii.
Trasa jest w tej chwili obsługiwana przez trzy jednostki – Stena Vision, Stena Spirit oraz Stena Baltica. Cztery nowe kursy obsługiwane są przez jednostkę Stena Baltica.

Stena Line jest szwedzkim koncernem promowym, z siedzibą w Göteborgu. Operuje na 23 trasach, posiada ponad 40 promów, zatrudnia blisko 6000 pracowników. Roczne obroty koncernu przekraczają 10 mld koron szwedzkich. Przewozy wynoszą rocznie: ponad 14 mln pasażerów, 3 mln samochodów osobowych oraz 1,9 mln jednostek frachtowych (ciężarówki, naczepy itp.).

W Polsce Stena Line jest obecna od dwóch dekad. Promy z charakterystycznym czerwonym kominem łączą Gdynię z Karlskroną w południowej Szwecji. Co roku tę trasę przemierza około pół miliona pasażerów, korzystając z jednego z dwóch bliźniaczych statków: Stena Vision i Stena Spirit. Trzeci statek na linii, Stena Baltica, jest przeznaczony głównie do przewozu ładunków.

Stena Line jest częścią grupy Stena Sphere należącej do rodziny Olsson. Poza przewozami promowymi, grupa zajmuje się m.in. żeglugą, wydobyciem ropy naftowej, recyklingiem, obrotem nieruchomościami. Obroty całej grupy Stena Sphere sięgają 58 mld koron szwedzkich rocznie. Stena Sphere zatrudnia 19 000 pracowników na całym świecie.