Jak czytamy w "Rzeczpospolitej", do terminalu w Kłajpedzie wpłynął dziś rano gazowiec Arctic Voyager z jedenastą w tym roku dostawą LNG z Norwegii koncernu Statoil.

Gazeta przypomina, że do końca 2014 r. jedynym dostawcą gazu na Litwę był Gazprom.

Dostarczony surowiec ma teraz zostać w ciągu najbliższych dni przeładowany do terminalu Independent litewskiej firmy Klaipedos nafta. Jego odbiorcami będą: Litgas, Lietuvos duju tiekimas (LDT) i Achema - czytamy w dzienniku.

Do września oczekiwany jest jeszcze jeden transport. W sumie ma Litwę trafi tą drogą 1,35 mld m3 gazu co stanowi 50 proc. rocznego zapotrzebowania tego kraju - informuje "Rzeczpospolita".

Dotychczas terminal LNG w Kłajpedzie przynosił tylko straty. A to wszystko z powodu wysokich kosztów dzierżawy obiektu oraz braku porozumienia z firma Hoegh LNG, które jest właścicielem terminalu. To jednak nie koniec problemów Litwinów, którzy mają także problem ze sprzedażą surowca. Brak zainteresowania wyraziła między innymi Łotwa, a transport LNG na Ukrainę jest niemożliwy, ze względu na brak zgody rosyjskiego Gazpromu, właściciela białoruskich gazociągów. Symboliczne ilości są obecnie eksportowane tylko do Estonii.

W tym samym czasie zużycie gazu na Litwie wiąż spada, a w 2016 r. będzie ono o 38 proc. niższe niż w 2010 roku. W związku z tym kluczowa dla funkcjonowania terminala w Kłajpedzie w najbliższych latach będzie sprzedaż gazu na rynki zewnętrzne. Z tym mogą być jednak problemy, gdyż Litwa nie ma połączenia z Polską, a łotewska sieć przesyłowa póki co jest zdominowana przez rosyjski Gazprom.

 Obniżka cen za gaz powinna więc przynajmniej w części pokryć straty z tego powodu.