PMK
Port Antwerpia zamknął 2016 rok z przeładunkami rzędu 214,06 mln ton, o 2,7 proc. więce niż rok temu. Wzrost był możliwy dzięki większym przeładunkom kontenerów i paliw.
W belgijskim porcie po raz pierwszy w historii przekroczono magiczną liczbę 10 mln TEU w przeładunkach. W tym roku ogółem przeładunki tej grupy towarowej wzrosły o 4,1 proc.
W innych grupach towarowych nie było tak różowo. Przeładunki ro-ro zmniejszyły się o 1,9 proc. i wyniosły 4,6 mln ton. Słaby wynik to efekt spadku eksportu od Afryki i Bliskiego wschodu kolejno o 15 i 18 proc. Z kolei o 2,4 proc. spadły przeładunki drobnicy, do 9,8 mln ton.
Wzrosty objęły grupę towarów płynnych, gdzie przeładunki powiększyły się o 4,5 proc., do 69,7 mln ton. Za to dalej spadają przeładunki towarów masowych - wyniosłe one w tym roku 12,4 mln ton, aż o 9,8 proc. mniej niż w 2015 roku.
Antwerpię odwiedziło również o 0,7 proc. więcej statków niż w zeszłym roku. Ich liczba do 31 grudnia wyniesie 14,523.
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju