pc
Grecki armator ANEK Lines i Smolny, jedna z największych rosyjskich firm wycieczkowych, osiągnęły porozumienie w sprawie utworzenia dużego przedsiębiorstwa żeglugi pasażerskiej – poinformował „Kommiersant”. Dziennik zwrócił uwagę, że w jego skład wchodzić będą jeszcze dwie firmy: Litinus Group, zajmująca się sprzedażą nieruchomości, oraz Prime Bulk, zajmująca się doradztwem inwestycyjnym. Pierwsze rejsy po sfinalizowaniu umów planowane są w kwietniu przyszłego roku na Morzu Bałtyckim.
Jak informuje „Kommiersant”, porozumienie zakłada możliwość rozszerzenia działalności także na Morze Śródziemne lub w inne rejony. 51% udziałów nowej spółki będzie kontrolowana przez stronę rosyjską, wkładem armatora ANEK Lines będzie natomiast statek, który będzie mógł zabrać na pokład 2 500 pasażerów.
W ofercie przedsiębiorstwa żeglugowego będą rejsy po krajach bałtyckich, letnie i zimowe, szczególnie w okresie świątecznym.
Z przeglądu floty promów zamieszczonej na stronie armatora ANEK Lines wynika że, 2 500 pasażerów może zabrać na pokład jedynie prom El.Venizelos. Jednostka ma 175,5 m długości i 28,5 m szerokości. Może rozwinąć prędkość 21 w.
Prom został zbudowany w 1984 r. w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni. Miał pływać w barwach Stena Line i nosić imię Stena Polonica. Kontrakt na budowę statku został jednak zerwany przez armatora w 1986 roku. Trzy lata później prom został doposażony i przetransportowany do Grecji.
Jednostka posiada cztery silniki i pięć silników elektrycznych. Może pracować jako prom na liniach krajowych i międzynarodowych albo pełnić funkcję pływającego hotelu. El.Venizelos posiada certyfikat do wykonywania rejsów do Stanów Zjednoczonych i Republiki Południowej Afryki.
W 2015 r. Grecja wynajęła prom El.Venizelos do tymczasowego pobytu 2,5 tys. uchodźców i nielegalnych imigrantów znajdujących się na greckiej wyspie Kos. Pozostawali na jednostce około 15 dni, podczas gdy lokalne władze organizowały dokumenty umożliwiające im dalszą podróż.
W sierpniu tego roku na pokładzie pojazdowym jednostki wybuchł pożar. Nikomu nic się nie stało, spłonęła ciężarówka. Z pokładu promu ewakuowano 875 pasażerów.
ANEK Lines to największy operator promowy w Grecji. Firma została założona w 1967 r. Oferuje rejsy między Pireusem a Kretą oraz po portach Morza Adriatyckiego.
Nowy niemiecki terminal LNG odebrał pierwszy ładunek skroplonego gazu
Nowy kontenerowy plac przeładunkowy w Porcie Gdynia
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody