jk
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2017 r. przychody grupy Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) wzrosły o 8,3 procent rok do roku do 942,8 mln euro. Wynik operacyjny (EBIT) wzrósł o 22,3 procent do 155,2 miliona euro. Zysk po opodatkowaniu i odjęciu kosztów udziałów mniejszościowych wzrósł o 30,2 procent do 79,3 miliona euro. Grupa zanotowała wzrost o 10,8 procent w zakresie przepustowości kontenerów i 6,8 procent w transporcie kontenerowym.
Terminale kontenerowe HHLA w Hamburgu i Odessie obsługiwały w tym roku 5,5 miliona standardowych kontenerów (TEU). O 10,8 procent więcej niż w okresie od stycznia do września 2016 r. Przepustowość w trzech terminalach w Hamburgu wzrosła jeszcze bardziej, o 11,3 procent, do 5,2 miliona TEU.
Wzrost o 17,3% odnotowano na trasach azjatyckich, co szczególnie mocno przyczyniło się do wzrostu wolumenu w Hamburgu. Zwiększony handel z Rosją i Chinami przyczynił się do znacznego wzrostu ruchu dowozowego o 17,9 procent w portach Morza Bałtyckiego. Przychody w segmencie kontenerów wzrosły o 9,9 proc. do 563,6 mln euro (rok wcześniej: 512,7 mln euro). Wzrost wyniku operacyjnego (EBIT) ponownie przekroczył wzrost wolumenów, wynosząc 105,2 mln euro (rok wcześniej: 86,6 mln euro).
Segment Intermodal, drugi najważniejszy segment w modelu biznesowym HHLA, również wypadł bardzo dobrze. Firmy transportowe HHLA sprowadziły 1,1 miliona TEU w pierwszych dziewięciu miesiącach 2017 roku i zwiększyły przewóz kontenerów o 6,8 procent w porównaniu z tym samym okresem roku poprzedniego. Przychody w segmencie intermodal wzrosły o 7,7 procent do 311,8 milionów euro (rok poprzedni: 289,5 milionów euro). Wynik operacyjny (EBIT) wzrósł o 10,8 procent do 55,4 milionów EUR (rok ubiegły: 50,0 milionów EUR).
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek