Trwają obecnie prace przy drugim filarze, od strony nabrzeża w ciągu ul. Wartkiej. Prowadzone są one 11,5 metra od zachodniego brzegu Motławy. Wykonywana jest podpora w korycie rzeki, składająca się z dwóch słupopali o średnicy 100 centymetrów w rozstawie trzech metrów. Kolejnym krokiem będą prace przy ostatniej podporze, od strony Starego Miasta, która będzie miała formę lekkiego przyczółka wykonanego z palisady. Pale są wkręcane, by nie powodować żadnych drgań. W międzyczasie wykonane zostaną także tzw. kierownice, które będą w przyszłości tworzyć zabezpieczenie filarów kładki.

Do końca roku prowadzone będą jeszcze prace związane między innymi z przyłączami energii i kanalizacją. Elementy konstrukcji kładki przypłyną zaś na pontonach w przyszłym roku.

Powstający obiekt zapewnić ma szybszą komunikację mieszkańcom rejonu Angielskiej Grobli i Długich Ogrodów z centrum miasta, ułatwić dostęp do obiektów Filharmonii, Narodowe Muzeum Morskiego oraz Muzeum II Wojny Światowej.

Przetarg na budowę zwodzonej promenady wygrało Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor" z Zawiercia. Inwestycja kosztować będzie 7,65 mln zł.

Zgodnie z założeniami, w okresie letnim zwodzona kładka będzie podnoszony według ustalonego grafiku, do którego będą musiały się dostosować jednostki pływające. Poza sezonem turystycznym pomost będzie otwierany najprawdopodobniej tylko na żądanie zbliżającej się łodzi bądź statku. Otwarcie i zamknięcie będzie trwało maksymalnie dwie minuty, a w razie awaryjnego, ręcznego zamykania kładki - 20 minut.