PMK
Francuski armator CMA CGM ogłosił 7 lipca, że opuszcza Iran po tym, jak administracja Donalda Trumpa nałożyła sankcje na firmy działające w tym kraju.
Prezes firmy i dyrektor generalny Rodolphe Saade przedstawili decyzję podczas konferencji ekonomicznej w południowo-francuskim mieście Aix-en-Provence.
Saade wyjaśnił, że CMA CGM, który obsługuje trzecią co do wielkości na świecie flotę spedycyjną kontenerów, zdecydował się na ten ruch, ponieważ nie chciał uwikłać się w odnowione sankcje wobec firm działających w Iranie.
Wpływ na tą decyzję miała bez wątpienia mocna pozycja CMA CGM w Stanach Zjednoczonych. Szef francuskiego armatora stwierdził ponadto, że umowa o współpracy z irańskim partnerem IRISL została zawieszona.
Decyzja CMA CGM podąża za krokami innych dużych firm, takich jak duńska Grupa Maersk, która ogłosiła w maju, że również wycofuje się z Iranu.
Polskie porty morskie wygenerowały 9,2 mld zł dla Skarbu Państwa. Czy koncepcja Trójportu jeszcze zwiększy te liczby?
Eskalacja w Cieśninie Ormuz. Iran zajął kontenerowiec MSC
00:00:24
Prezes portów Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej zaprasza na II Kongres Polskie Porty 2030
Kraje europejskie na mapach przemytu ropy naftowej. Rosyjska ropa przecieka „flotami cieni”
USA i Wielka Brytania wprowadziły zakaz importu rosyjskich metali
Van Oord buduje bazę offshorową na Łotwie
00:14:31
„Port wolnego handlu Hajnan i ja”: analiza transformacji wyspy Hajnan
Kandydat na prezydenta Elbląga zapowiada współpracę z Gdańskiem dotyczącą m.in. portów
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
00:01:33
Terminal Baltic Hub rośnie w oczach. Trwa rozbudowa w ramach trzeciego etapu
Kontenerowce płyną na stratach. Będą szorować po dnie do 2028 roku?
Kandydat na prezydenta Elbląga zapowiada współpracę z Gdańskiem dotyczącą m.in. portów
Van Oord buduje bazę offshorową na Łotwie
XI Sympozjum Transportowo-Logistyczne Sea Point 2024
Normalizacja żeglugi na Kanale Panamskim ma nastąpić do 2025 roku, o ile dopisze pogoda
Morska ekologia na funty. 1,5 miliona funtów na zielone połączenia do i z portów Wielkiej Brytanii
Nowoczesne, elektryczne holowniki rozpoczynają pracę w Porcie Vancouver
