Piotrun to bardzo silne wyładowanie elektrostatyczne w atmosferze powstające naturalnie, zwykle towarzyszące burzom. Jego częstą konsekwencją jest pożar. Uderzenie pioruna może rozerwać pnie drzew czy mury. Wywołują też uszkodzenia instalacji elektrycznych, telefonicznych i innych opartych o metalowe przewody. Temperatura w kanale przewodzenia pioruna jest tak wielka, że krzemionka zawarta w ziemi w miejscu uderzenia topi się, tworząc naturalne szkło nazywane fulgurytem. Czy zastanawialiście się kiedyś co stanie się po uderzeniu pioruna w statek?

Aby zniwelować działanie piorunów, należy dobrze odprowadzić jego energi stosując uziemienie. Zazwyczaj jest ono wykonane z wbitego do ziemi długiego metalowego pręta, można również skorzystać z zakopanej blachy czy też beczki, wykonując uziemnienie należy pamiętać, że w tym miejscu będzie płynął prąd o dość znacznym natężeniu.

Sprawa komplikuje się gdy przebywamy na wodzie. Wysoki maszt stanowi jedyny wysoki punkt w okolicy przez co jesteśmy narażeni z większym prawdopodobieństwem na uderzenie piorunem. W tym celu stosuje się na jachtach różne instalacje odgromowe. Najprostszą z nich jest połączenie wszystkich want, sztagu i achtersztagu z wodą. Zakładając, że olinowanie stałe jest elektrycznie połączone do aluminiowego masztu klatka Faradaya na jachcie będzie obejmować większą powierzchnię jachtu. Połączenie olinowania z wodą może odbyć się przy pomocy grubej, miedzianej taśmy lub drutu.

Prostszym sposobem jest elektryczne połączenie masztu z balastem najlepiej w kilku punktach, niebezpiecznym w tej sytuacji może stać się zardzewiałe połączenie - energia uderzenia może wykazywać tendencje do penetracji kabiny jachtu. Połączenie uziemnienia można również przeprowadzić przez wał silnika do śruby.

Aby zminimalizwać niebezpieczeństwo powstania wewnątrz kabiny przejść energii pomiędzy różnymi przedmiotami warto by było wszystkie metalowe przedmioty uziemnić - potencjał na wszystkich urządzeniach będzie identyczny co zminimalizuje penetracje piorunu wewnątrz kabiny.

System uziemniający sprzęt elektroniczny oraz pozostałą część kabiny powinien być odseparowany od głównego przewodu odgromowego i posiadać własne uziemnienie.

Do uziemnienia na jachcie najlepiej nadaje się brąz, miedź, metale nie podlegające korozji, ważne również jest aby system odgromowy był niepodatny na korozję.

Na załączonym wideo, możecie zobaczyć spektakularne uderzenie pioruna w statek.