Dziewięciu marynarzy, którzy pozostali na statku, jest bezpiecznych – powiedział w rozmowie z korespondentem RMF FM Dustin Eno, rzecznik armatora kontenerowca Pomerenia Sky, z którego w sobotę porwano 11 marynarzy, w tym ośmiu Polaków. Dodał, że na jednostce planowana jest wymiana załogi. Nie podał jednak konkretnego terminu.

Eno zapewnił w rozmowie z korespondentem RMF FM, że armator jest w stałym kontakcie z firmami pomagającymi w sytuacjach kryzysowych oraz z władzami Nigerii. Dla dobra sprawy nie chciał udzielać szczegółowych informacji. Powiedział korespondentowi RMF FM, że kontenerowiec Pomerania Sky obecnie jest na bezpiecznym akwenie, z dala od porywaczy.

Sprawą porwanych Polaków zajmuje się także Ministerstwo Spraw Zagranicznych. „W MSZ i Ambasadzie RP w Abudży działają zespoły kryzysowe. MSZ pozostaje w stałym kontakcie z zespołem kryzysowym armatora” – podał resort w komunikacie.

Kontenerowiec Pomerania Sky został porwany przez piratów w sobotę przed 4 nad ranem. Około 60 mil morskich od nigeryjskiego portu Omme podpłynęły do niego dwie motorówki. Porywacze wdarli się na pokład statku, sterroryzowali załogę i uprowadzili 11 marynarzy, wśród nich 8 Polaków, dwóch Filipińczyków i Ukraińca.

Jak wynika z raportu Ośrodka Informowania o Piractwie Międzynarodowego Biura Żeglugowego (IMB) z siedzibą w Kuala Lumpur, Zatoka Gwinejska obecnie jest akwenem najbardziej zagrożonym przez piratów. Spośród 156 incydentów o  charakterze pirackim odnotowanych na całym świecie w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku, 57 miało miejsce właśnie w Zatoce Gwinejskiej. Aż 41 z nich rozegrało się na wodach terytorialnych Nigerii lub w ich pobliżu.

Kontenerowiec Pomerania Sky ma 208,93 m długości, 30,06 m szerokości i 26 435 GT. Został zbudowany w 2007 r. Właścicielem statku jest firma Hammonia Reederei z Hamburga. Rekrutacją marynarzy dla tego armatora zajmuje się m.in. Dohle Marine Services Europe z Gdyni.