W dniach 16-19 marca w Warszawie obyła się 29 edycja targów Wiatr i Woda. Ponad 400 wystawców przedstawiało ofertę związaną z szeroko rozumianym jachtingiem. Od luksusowych łodzi, przez żaglówki, skutery wodne do osprzętu i wyposażenia. Nie zabrakło również pięknych kobiet, luksusowych samochodów i powiewu prawdziwego luksusu.

- 29 lat to kawał historii. Zaczynaliśmy nad Zalewem Zegrzyńskim jako malutka impreza podczas której dumni pokazywaliśmy pierwsze dwie łódki wyprodukowane w Polsce. Teraz możemy się poszczycić wielkim przemysłem jachtowym. W tym roku prezentujemy około 120 łódek , w przeważającej części motorowych co należy uznać za znak czasu - powiedział Jacek Oryl prezes zarządu Murator Expo czyli organizatora targów.

Organizator zaznaczył również, że wsród dominującej sprzedaży jachtów motorowych w ostanim czasie warto zauważyć wzrost zainteresowania jednostkami spacerowymi oferującymi stosunkowo niewielką moc i jednocześnie bardzo duże walory użytkowe. Takie jednostki można było obejrzeć między innymi na stoisku Delphia Yachts. Modele 989 Platinum Flybridge i Nautika 1150 Voyage oferujące design i przestrzeń rodem z Saint Tropez, jednocześnie wydają się być w zasięgu ręki dla szerokiego grona odbiorców ze wzgledu na swoją funkcjonalność i cenę.

Kolejnym z wystawców, który na targi przygotował ciekawa premierę była trójmiejska firma Marine Works.
- Zajmujemy się wyposażeniem jachtów i jednostek pływających. Naszym nowym produktem, który debiutuje na targach są autorskie, innowacyjne, zaprojektowane wspólnie z Politechniką Gdańską hybrydowe układy napędowe - powiedział Łukasz Szyca sales manager w Marine Works. Propozycje napędu hybrydowego opartego o silnik spalinowy i silnik elektryczny doceniła Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych wraz ze swoim jury przyznając nagrodę za najlepszy wyrób tegorocznej wystawy Wiatr i Woda.

Po raz 25 na targach wystawiała się firma Taurus Sea Power. - Podczas tegorocznych targów mamy przyjemność prezentować całą gamę produktów. Od skuterów wodnych Sea-Doo poprzez silniki zaburtowe EvinRude, silniki pokładowe Yanmar do łodzi, pontonów i osprzętu pokładowego.

Wśród dziesiątek wystawców można znaleźć było firmę Bota Technik oferującą pędniki Hamilton Jet, Phenix Poland prezentującą silniki Sole Diesel, firmę Escort z bardzo szeroką gamą elektroniki jachtowej i urządzeń radionawigacyjnych, radiokomunikacyjnych oraz wiele, wiele innych.

Targi Wiatr i Woda to już stały element w kalendarzach polskiego jachtingu. Przyszłoroczna 30 edycja  z pewnością będzie okazją to podsumowań i docenienia ogromnej roli jaką targi bez wątpienia odgrywają w polskim przemyśle jachtowym. Jednocześnie już 27-30 lipca kolejna edycja targów Wiatr i Woda na wodzie w Gdyni.